Привет, уважаемая публика! Третий год езжу на Hyundai Elantra 6-го поколения, пробег перевалил за 68 тыс. км. Ниже расскажу о самом неприятном моменте в эргономике, который до сих пор напрягает. Итак, Hyundai Elantra VI 2017-го года выпуска. Двигатель - бензиновый, атмосферный, 2-х литровый. Коробка передач: классическая гидротрансформаторная АКПП на 6 ступеней. На самом деле, в этой машине меня устраивает почти всё. И даже на третий год владения желание поменять её на что-то другое, не настолько сильное, хотя раньше у меня авто на долго не задерживались...

«Пятая» Elantra в своё время была одной из самых популярных моделей Hyundai, однако на нашем рынке не имела оглушительного успеха. Виной тому — более доступный Solaris и соплатформенный конкурент от Kia (Cerato продавался лучше). Впрочем, Элантра тех лет по-прежнему интересно выглядит, а на вторичке приличный выбор таких машин. Но что у них с надёжностью? Сейчас расскажем! Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Расход масла Наиболее популярный в России двигатель 1...