Для чего используются рычаги? Основная задача коромысла - контролировать движение колес. Дело в том, что именно благодаря этим жестким, но вращающимся элементам можно поддерживать постоянную траекторию движения. Благодаря рычагам колеса возвращаются в исходное положение при входе в поворот или при наведении на ухабах. Рычаги управления также отвечают за стабилизацию колес и частично даже за амортизацию езды. Их часто называют наиболее важными компонентами, соединяющими кузов с колесами и, следовательно, шасси...

Рычаги подвески автомобиля бывают разных форм и размеров. Эти компоненты являются частями, которые связывают колеса автомобиля с остальной частью подвески. Как правило, поперечные рычаги (на фото) обычно имеют в своей конструкции несколько шаровых шарниров и втулок (сайлентблоков), которые смягчают удары. К сожалению, шаровые шарниры и сайлентблоки из-за больших нагрузок часто изнашиваются и требуют замены.Как мы уже сказали, при износе шаровых вы будете слышать стук на кочках. Иногда при износе шаровых или сайлентблоков ваш автомобиль может блуждать по дороге при смене направления движения...

Ходовая часть автомобиля содержит множество компонентов. О нескольких из них – сайлентблоках, колесных ступицах и ШРУСах — мы уже поговорили. Пришло время уделить внимание и такому элементу, как рычаг подвески. Данная деталь необходима для крепления колеса к кузову или раме, то есть выполнения соединительной функции. Кроме того, в задачи рычага входят гашение колебаний и вибраций от дорожного покрытия, а также предотвращение отклонения от траектории движения автомобиля. В итоге, колеса сохраняют стабильное положение относительно кузова во время передвижения...