5 главных проблем подержанных "Жигулей" (ВАЗ 2101-2107) Часть 2
В прошлой статье мы разбирали 5 проблем с жигулями, этот пост посвящается той-же теме, только с новыми проблемами. Если вы не читали первую часть, то я вам настоятельно рекомендую просмотреть материал. Буду рад видеть вас в составе своих подписчиков 1.Ступичные подшипники Компонент шасси, который выходит из строя через 15-20 тыс. км. Без должного обслуживания случается: появление люфтов в передней ступице в худших случаях шум, особенно на поворотах Что делать: Конические подшипники требуют внимания, обновляйте смазку регулярно и убирайте зазоры...
10,1 тыс читали · 5 лет назад
Облегчаем руль на классике без проблем и находим причины
Всем привет ,бывает такое ,что руль начинает туго крутиться и нужно предавать усилие.Особенно это заметно когда у вас есть с чем сравнить.Например у друга на копейке намного легче вращается.Так что вот решения этих проблем. Проверяем Хочу сразу сказать ,что проверять руль не стоит на месте ,это может стать чревто.Нужно поддомкратить спереди , можно под кузов главное что бы передние колеса висели в воздухе,можно просто на ходу проверить.И еще проверяем руль,он должен вращаться чуть ли не одни пальцем,если вы колеса висят...