Второму водителю на МАЗ-504 спального места не полагалось. Лежанка в тесной кабине помещалась только одна, так что напарнику приходилось спать на сиденьях, а рычаг коробки передач на это время снимали, чтобы не мешал. Притом все 70-е из советских грузовиков в зарубежные рейсы пускали лишь "пятьсот четвёртый", да и на дальних междугородних линиях замены ему почти не было. За неприхотливость шофёры его уважали, а прозвищ надавали целый ворох: "Пенёк", "Мурзик", "Лобастик", "Боксёр". Ходила шутка, что...