Салонный фильтр Lexus RX-350, как и любого другого автомобиля, нуждается в регулярной замене. Она должна производиться в соответствии с регламентом автопроизводителя примерно каждые 15000 километров пробега. Эту процедуру многие автомобилисты совмещают с проведением планового технического обслуживания. Бывает, что элемент может прослужить и дольше. Но случается, что его замена потребуется раньше положенного времени. Понять, что элемент нужно менять, можно по ухудшению работы системы кондиционирования...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...