] Один в поле воин: RW Truck Force R5 Uni 10W-40 - универсальное решение для смешанного парка Как мы обсуждали вчера днем, содержание огромного количества разных масел на складе - это не только лишние расходы, но и риск фатальной ошибки при обслуживании. Сегодня мы представляем нашего «универсального солдата», способного навести порядок в вашем гараже. RW Truck Force R5 Uni 10W-40 - это полусинтетическое моторное масло с уникальной рецептурой, разработанной специально для парков со смешанным составом техники...

] Приставка «Uni»: универсальность или компромисс? Разбираем химию вопроса Часто в нашем каталоге и на канистрах вы видите приставку Uni (например, в продукте RW Truck Force R5 Uni 10W-40). У многих опытных механиков возникает резонный вопрос: «Как одно и то же масло может одинаково хорошо работать в 12-литровом дизеле тягача и в бензиновом двигателе фургона сопровождения?». Развеиваем мифы и заглядываем внутрь химической формулы. Магия двойных допусков по API В паспорте любого универсального масла значатся сразу две спецификации. У нашей серии Uni это API CI-4/SL. CI-4 - это «дизельная» часть...

Данный экземпляр я купил в 2008 г. с пробегом 12000 км. Автомобилю был один год. Изучая в то время автомобильный рынок в сегменте коммерческого транспорта, этот вариант я посчитал самым выгодным. Нужна была грузоподъемность до 1 тонны, объем грузового отсека от 2 кубов и бензиновый двигатель. Работа была преимущественно в городе, а Санкт-Петербург миллионик, и естественно загруженность на дорогах соответствующая. С объемом в 52 лс и рессорной подвеской, фургон по паспорту имел грузоподъемность 520 кг, а по факту можно добавлять смело еще 200-300 кг...