Данный экземпляр я купил в 2008 г. с пробегом 12000 км. Автомобилю был один год. Изучая в то время автомобильный рынок в сегменте коммерческого транспорта, этот вариант я посчитал самым выгодным. Нужна была грузоподъемность до 1 тонны, объем грузового отсека от 2 кубов и бензиновый двигатель. Работа была преимущественно в городе, а Санкт-Петербург миллионик, и естественно загруженность на дорогах соответствующая. С объемом в 52 лс и рессорной подвеской, фургон по паспорту имел грузоподъемность 520 кг, а по факту можно добавлять смело еще 200-300 кг...

В России представили новый фургон, созданный на базе китайского кроссовера Haval M6. Его созданием занималась компании «Кросси». По задумке инженеров, автомобиль способен составить конкуренцию ещё не вернувшемуся на отечественный рынок Лада Ларгус. Разработчики отделили грузовой отсек от салона, а также установили «заглушки» вместо пассажирских дверей. Из салона исчез второй ряд сидений, что позволило увеличить объем багажника до 2,3 кубических метров. Отметим, что автомобиль при наличии подобного тюнинга не «слетает» с гарантии от завода-изготовителя...

] Один в поле воин: RW Truck Force R5 Uni 10W-40 - универсальное решение для смешанного парка Как мы обсуждали вчера днем, содержание огромного количества разных масел на складе - это не только лишние расходы, но и риск фатальной ошибки при обслуживании. Сегодня мы представляем нашего «универсального солдата», способного навести порядок в вашем гараже. RW Truck Force R5 Uni 10W-40 - это полусинтетическое моторное масло с уникальной рецептурой, разработанной специально для парков со смешанным составом техники...