31 декабря 1911 года, когда все обычные люди готовились выпить бокал шампанского в честь Нового года, двое отчаянных мужчин на Московской заставе Санкт-Петербурга готовились отправиться в невероятное путешествие. Уже ставший к тому моменту знаменитостью автолюбитель Андрей Нагель и его партнер Вадим Михайлов собирались стартовать во втором «Ралли Монте-Карло». Причем они не просто собирались стартовать. Они собирались доказать всем, что российские автомобили и шины – не хуже того, что производится в Европах и Америках...

Всем привет! Отечественный автопром начал зарождаться еще во времена Российской империи, и главной маркой того времени была «Руссо-Балт». Я уже писал на канале о модели Руссо-Балт С24/30, и к ней можно вернуться здесь, сегодня же я расскажу о более позднем автомобиле – Руссо-Балт К12/20. Нашего героя производили на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге с 1911 по 1913 г. Примечательно, что почти все элементы конструкции изготавливались прямо на заводе, лишь светотехника покупалась в Бельгии...