Раньше я думал: вот разбогатею, Харлей куплю... Большой такой, пафосный... Позднее мечты сместились в сторону двигателя Днепр объемом 1600 куб.см, который производят на заводе Поршень в городе Волжский. А не так давно мне в голову пришла мысль: зачем что-то покупать? Ведь самому сделать гораздо интереснее! Плох тот оппозитчик, который не хочет форсировать двигатель своего мотоцикла! Стопятьсот раз уже на тематических форумах терли, что для оппозита на первом месте не повышение мощности, а увеличение ресурса и надежности двигателя...

В 1982 году по распоряжению Минавтопрома на Волжском автомобильном заводе была начата работа по созданию авто, для людей с ограниченными возможностями на замену устаревшим мотоколяскам. К созданию машины были привлечены специалисты НАМИ и Серпуховского мотоциклетного завода, которые к тому моменту уже занимались проектированием компактного автомобиля СМЗ-1101. Этот аппарат имел ряд интересных решений. Однако после прохождения всех испытаний был выявлен ряд недостатков. Новый проект подразумевал использование более современных узлов и агрегатов...