В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Четырехскоростная коробка передач, «колхозные» мосты Timken с характерным корпусом редуктора, «режущим» колею вместо того, чтобы нагребать перед собой грунт, — все по старинке...

Одним из самых «горячих» моментов в обсуждении концепции нового плацкартного вагона стали рундуки — точнее, их отсутствие. Причины понятны: людям спокойнее, когда до их вещей точно никак не сможет добраться злоумышленник. Особенно если ехать несколько дней. Но увы, это уже реальность: рундуков нет и пока не будет. Основная причина такого решения в том, что это антитеррористические требования, которые действуют уже несколько лет. И во всех вагонах, построенных за эти годы, в том числе вполне традиционных плацкартных, рундуков уже нет...