Уже несколько раз обсуждали с вами, дорогие мои товарищи, тот факт, что в последнее время АвтоВАЗ выстреливает новинками будто бы из рога изобилия. На самом деле, принципиальная новинка всего одна — это Лада Искра. Совершенно новая модель, которой раньше не было. Ещё и на импортной платформе от Renault. Правда, с замещением деталей, которые сегодня невозможно достать из-за санкций. Но сам факт. Это не обновление Гранты или упрощение Весты. Искра сама по себе и стоит особняком. Но сегодня не о ней...

Если стоит выбор, какую купить Ладу Гранту, то кроме комплектации нужно выбирать еще и тип кузова. Напомню, что у Гранты, помимо основного кузова седан, есть хэтчбек, лифтбек, универсал, а также кросс-версия. На мой субъективный взгляд самый удачный и симпатичный универсальный – кузов лифтбек. Как ни странно, у лифтбека самый большой по объему багажник. У универсала он более правильной прямоугольной формы. Но он ощущается меньше по размеру даже меньше, чем у седана. Преимущества Лады Гранты лифтбек Комфорт Если выбирать по комплектации, то наиболее оптимальная – это Комфорт...