Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Приветствую всех обладателей НАК. В этой статье хочу рассказать вам о запчастях, которые я использовал для ремонта своего авто, а именно, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК. Номера деталей именно те, которые Я ЛИЧНО применял при ремонте, все видео есть на канале, как в ЮТУБ так и в ДЗЕН...