Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Проверить исправность рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно несколькими способами. Рассмотрим наиболее эффективные из них. Что бы в случае возникновения каких-либо проблем можно было бы применить один из них (наиболее подходящий в зависимости от обстоятельств). Поводом для проверки исправности рулевых наконечников обычно является появившийся стук со стороны передних колес автомобиля при проезде неровностей и во время движения по неровной дороге (например, гребенке)...