Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Что касается кузова,то у Nissan Qashqai нет такой "болезни" как коррозия.У него даже не ржавеет крышка багажника под накладкой,как у многих автомобилей,это и есть одна из главных особенностей Qashqai. Салон: Что касается салона,то тут не так всё и замечательно,но и не так всё плохо, Из минусов можно сказать только то,что очень быстро облезает руль.А также протирается обшивка сидений.Это то что касается минусов. Плюсы заключаются в том,что ту находится экранчик,также на руле есть разные функции...