ИЖ ОДА 2126 / Результат 3 месяцев восстановления / ФИНАЛ и ПРОДАЖА
4870 смотрели · 2 года назад
Немного о ИЖ2126 ОДА или просто Ежик. Взаимозаменяемые запчасти.
Приветствую всех счастливых обладателей Ежей (мало вас осталось и с каждым годом все меньше). Немного лирики. Был у меня сей чудесный автомобиль вызывающий все светлые и теплые чувства уместившиеся в моем теле. Зря продал, но тогда захотелось машину комфортнее и свежее. А сейчас снова приглядываюсь к Ежу, но цены на них сильно поднялись и есть предположение, что не без моей вины (продавал я его на тот момент вдвое дороже рынка)...
Полноприводный ИЖ-2126 "Ода": поистине уникальный! Найти два одинаковых ИЖ-2126 4х4 почти невозможно. Дело в небольшом тираже (всего несколько тысяч) при огромном разнообразии модификаций. На данной машине "нивовский" мотор ВАЗ-21213 (1,7 л, 82 л.с.) Также ставили 1,6 и 1,8 л. КПП и раздаточная коробка тоже от "Нивы", но на некоторых экземплярах встречается омская. Корпус переднего редуктора – опять же от “Нивы”, но “начинка” – от "Самары". Передние тормоза - от нее же. Задний мост – от обычного ИЖ-2126. Задний кардан из деталей Волги, Москвича и Жигулей. Были и другие варианты, например, дорожный - без понижающей передачи и с независимой задней подвеской. А часть машин - даже с импортными агрегатами. Динамика не впечатляет, но терпимо. Плавность хода - приличная. А вот тормоза могли бы быть и получше. Этот ИЖ - словно ходовой макет. Может и интересный, но просится на тщательную доводку. Достойная была бы замена “Ниве”, если бы довели до ума? Подробнее: youtu.be/6EJnDuA2u7A @zr.ru