Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...
Одна из насущных проблем у автомобилей Ford Focus 3 и Ford Kuga 2 - это отказ электроусилителя руля с регистрацией диагностического кода U3000 - в блоке PSCM - Блок управления (внутренняя неисправность). В том случае, если внутри блока нет никакой ржаво-механической истории (после попадания влаги - проверяется визуально), то решается данная беда откатом ПО блока PSCM на предыдущую версию и последующим апдейтом...