Для установки рулевых тяг, нам необходимо поставить новый маятник на свое место, поэтому смазываем литолом болты и место соприкосновения шайбы с кузовом: Ну а дальше вставляем болты и надеваем на них маятник, после чего, затягиваем и установка маятника закончена: Далее, заметил небольшой люфт в рулевом редукторе, (под вакуумным усилителем) который нужно устранить перед установкой тяг. Снимаем защитный пластиковый пыльник, который надевается на гайку: Далее откручиваем гайку и снимаем стопорную шайбу...

Одна из обязательных работ при эксплуатации лодочного мотора - замена масла в редукторе. Редуктор не будет против свежего масла, залитого согласно регламенту обслуживания. А какова технология и варианты? ⠀ 1. Насос для закачки масла в редуктор. Покупается один раз, стоит относительно недорого и можете заливать любое масло из соответствующей канистры. ⠀ 2. Покупка масла в тубе. Масло в специальных тубах, которые позволяют проводить заправку прямо из упаковки. К...