В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Исправность рулевого механизма можно определить по величине свободного хода (люфта) при вращении рулевого колеса. При наличии нормальных зазоров в шарнирных сочленениях рулевого привода названный свободный ход в среднем положении рулевого механизма (при движении автомобиля по прямой) не должен превышать 25°. Конструкцией рулевой передачи предусмотрена регулировка осевого зазора в подшипниках червяка и бокового зазора в зацеплении червяка с роликом...