Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Peugeot 308 — это популярный французский автомобиль, который широко востребован благодаря надежности своего двигателя. Однако, владельцы часто сталкиваются с проблемами, связанными с выходом из строя различных датчиков, влияющих на работу системы управления двигателем. В этой статье будут рассмотрены основные датчики автомобиля Peugeot 308, их функции, артикулы, признаки неисправности и местоположение. ДПКВ определяет положение коленчатого вала, что необходимо для корректной подачи топливной смеси в нужный цилиндр...