Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Приветствуем Вас на нашей странице. Итак, пришла весна. А с каждым приходом весны почти все автовладельцы стремятся привести своих "железных коней" в порядок. Как правило Россия славится своими дорогами, и практически каждая третья машина нуждается в ремонте подвески. В наш магазин обратилась хозяйка одного из ветеранов японского автопрома концерна Nissan - Nissan Avenir в кузове PW11. Данный автомобиль нуждался в замене целого ряда запчастей подвески. Были выведены из строя задние амортизаторы,...