Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Стильные Mercedes E-класса пользуются спросом у российских автовладельцев независимо от года выпуска. Эти автомобили отличаются элегантным экстерьером и комфортным управлением. В Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes W211 для диагностики и устранения неисправностей ходовой части, которые давали о себе знать появлением посторонних шумов и вибраций при движении. По результатам диагностики к замене были приговорены рулевые тяги, пыльники рулевых тяг и эластичная муфта заднего карданного вала. Все эти детали являются расходниками и подлежат замене по мере выработки...