Месяц тому назад в полку кроссоверов для российского рынка прибыло – китайский Lifan Myway не только дополнил собой популярный класс, но и стал первым бюджетным SUV с семиместным салоном и задним приводом, цена которого не превышает 800 тысяч рублей. Сегодня наши пути с Майвеем вновь пересеклись. Только на этот раз мы не рассматриваем друг друга на очередной статической презентации, а двигаемся в одном направлении по астраханским степям, изрезанным ериками и протоками, кишащими рыбой. А что, это...

Продолжаем рубрику “У меня большой пробег” или “Тест-драйв надежности”. Какое лично у вас отношение к китайскому автопрому? Скажу за себя, никогда особо не смотрел в сторону китайских автомобилей, основные предрассудки: неразвитые дилерские сети, проблемы с запчастями, “сырость”, кузов без обработки, ненадежные агрегаты. При этом у меня есть два хороших знакомых у одного Geely Emgrand ездит уже 6 год, а у другого относительно свежий Lifan, их радость и лучи счастья я всегда принимал за призывы вступить в очередное МММ...