Впервые автомобиль FAW Vita засветился в Женеве на местной автовыставке в 2007 году. Автомобиль изготавливают в стенах завода Xiali, Китай.
Силовые установки и части подвески, являются лицензионными. Коробка передач, как и силовой агрегат разработаны на одной платформе, что и у ToyotaYaris. За исключением этого, вся остальная конструкция автомобиля, собственная разработка компании FAW.
Экстерьер и интерьер.
Внешностью автомобиль, вышел неприметным, и одновременно он не лишен чувства стиля. Внимание...
Вчера пришла новая правая опора двигателя Lada Vesta от #ComfortCustom. За основу взята гидроопора двигателя от golf3. Производитель позиционирует опору как комфортную, обещает уровень вибраций и шума как на штатной, но при этом без всяких посторонних шумов. Опора эта не для "спортсменов", так как и жёсткость у опоры осталась на уровне штатной, за счёт этого и сохранился уровень комфорта. Вчера же вечером её и поставил. С установкой всё куда проще, чем с гидроопорой от "икстрейла". Покатаюсь недельку, поделюсь первыми впечатлениями. #LadaVesta #Paramonov