9304 читали · 7 месяцев назад
Теплая кабина и 460 «лошадей»: как китайский тягач переделали для России
Главную роль в появлении на нашем рынке FAW Oryx сыграл завод «Тонар». Этот производитель прицепной техники стал еще и дистрибьютором китайских грузовиков. Идея понятна: заказчику гораздо удобнее приобретать и впоследствии обслуживать как тягач, так и полуприцеп по принципу «одного окна». То есть у одного продавца, а не у двух разных. К тому же МЗ «Тонар», который, напомним, в конце нулевых сам производил грузовые автомобили и изо дня в день имеет дело как с крупными, так и с небольшими перевозчиками,...
714 читали · 1 год назад
Похоже, что АвтоВАЗ решил поменять свои планы касательно моделей, основанных на кроссоверах FAW
Сегодня поговорим об отечественном автогиганте АвтоВАЗ и его будущем. Но будущем не в плане собственных моделей и разработок, с ними уже давно всё понятно. Нового не видать, а старое только и делают, что поднимают в цене. Главное держать цену чуть ниже, чем просят за китайские аналоги и будет счастье. Скупят, как горячие пирожки и ничего делать не надо. Пожинай плоды 10 - 20 - 40-летней давности и радуйся. Сейчас будем говорить о так называемых "новых" китайско-русских моделях, которые должны будут пополнить ряды Лада...