Все автолюбители начали замечать, что запасные части, имеющие шаровые шарниры, очень быстро выходят из строя. А так как каждая запасная часть на автомобиль скоро приблизится по цене к слитку золота, то поломанная часть становится для владельца авто головной болью и очередной финансовой дыркой в семейном бюджете. В данной статье я вам расскажу об одной из причин быстрой поломки шаровой, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов и тяг с шаровыми шарнирами. Конечно же многие автомобилисты думают, что причиной быстрого выхода из строя узлов подвески автомобиля, являются " ХОРОШИЕ ДОРОГИ"...

Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...