Рулевой механизм представляет собой один из видов передачи – червячной, винтовой, кривошипной, зубчатой или комбинацию таких передач. Большое распространение имеет рулевой механизм в виде червячной передачи. К этому типу относятся рулевые механизмы легковых и многих грузовых автомобилей семейства ГАЗ. К наиболее распространенным неисправностям рулевых механизмов относится неустойчивое движение авто на дороге и стук в рулевом механизме, повышенный шум в гидросистеме рулевого усилителя, заклинивание...

Рулевой механизм представляет собой сложный узел, предназначенный для передачи усилия от рулевого колеса к рулевым тягам, обеспечивая маневренность и управляемость транспортного средства. Основная задача данного механизма заключается в преобразовании вращательного движения руля в линейное движение тяг, что позволяет автомобилю изменять направление движения. Важно учитывать, что рулевой механизм должен обеспечивать не только эффективность передачи усилия, но и комфортность управления, минимизируя усилия водителя...