ВАЗ-2802 "ПОНИ" - электромобиль предназначенный для перевозки небольших грузов. Разработка данного авто началась в 1979 году, а к 1984 году было сделано две модификации. В качестве источника питания выбрали никель-цинковые батареи «НЦ-125» на 144 вольта. Запаса хода хватало в среднем на 100 километров. Грузоподъёмность составляла 500 килограмм. К сожалению, как и многие другие интересные прототипы, ВАЗ-2802 не пошел в серию. Как думаете был бы спрос на данный грузовик в наше время?

МР-155-20 Ланкастер - гладкий полуавтомат с коротким пулевым стволом, который теперь нарезной. Два года назад "Калашников" опубликовали ролик про МР-155-20 - ружьё, которое поставлялось с двумя сменными стволами. Собственно, таких на рынке много. Но конкретно эта модель отличалась использованием сверловки Ланкастер при изготовлении короткого пулевого ствола. Такая концепция ружья мне показалась удачной. На дистанциях до 100 метров можно стрелять пулей из 610-мм ствола Ланкастер, а для дроби есть 710-мм классический гладкий ствол. Учитывая, что тогда крайне редко появлялись короткие МР-155 (что кажется странным), ружьё должно было стать популярным. Я пытался найти и купить МР-155-20, но по какой-то причине эти ружья были выпущены небольшой партией и сразу разошлись по покупателям. А потом их не выпускали. К сожалению, такое ружьё теперь можно будет купить только после пяти лет владения обычным гладким стволом - два года "двуствольного" стажа, а потом три до "нарезного", ведь Ланкастер теперь стал "пятилетним". МР-155-20 оказалось легче и маневреннее, чем обычное ружьё МР-155. При этом модель 20 калибра не требовала известной "обкатки" в 100 магнум-выстрелов. Появится ли оно в качестве "комбинированного" оружия? Покажет только время. На фото ниже - специалист Калашников Георгий Губич стреляет из МР-155-20 на 100 метров пулевым патроном из ствола Ланкастер. Кучность 160 мм на 100 метров для ружья - неплохо.