554 читали · 6 лет назад
BMW x1 e84 (2013) , 2.0 дизель, полный привод
Один из лучших автомобилей на сегодняшний день на вторичном рынке. Вроде все о нем знают , но когда подбирают б/у кроссовер за примерно 1 млн. руб. то почему то о нем не вспоминают. А зря. Многие боятся "ненадежности" бмв. Так вот - в этом случае, а именно - BMW x1 e84 2.0 дизель- бояться не стоит. Икс1 даст фору рав4 по надёжности.! Пишу из личного опыта автовладельцa, владеющего автомобилем 6 лет. Итак, если вкратце: ДОСТОИНСТВА: комфортный, динамичный, очень надёжный, с шикарной управляемостью автомобиль. НЕДОСТАТКИ: Слабовато в плане мультимедиа технологий. Чуть дороговат в обслуживании Далее, со слов реального владельца: "...
Обзор BMW X1 F48 рестайлинг (2019–2023): когда кроссовер умнее, чем кажется
Когда BMW в 2015 году пересадила X1 с заднего привода на передний, фанаты марки устроили форменный переполох. «Это не BMW», «предали традиции», «куда смотрит Мюнхен». Прошло несколько лет — и X1 стал одним из самых продаваемых кроссоверов в своём классе. В 2019-м машину обновили, причём без революций. Просто убрали то, что раздражало, и добавили то, чего не хватало. Получился рабочий, внятный автомобиль с правильной логикой. Разберёмся, что это такое на самом деле. Снаружи — сразу видно. Решётка радиатора выросла, «ноздри» стали крупнее и агрессивнее, как у старших братьев...