Текст: Сергей Удачин; Фото: Mitsubishi С Mitsubishi Pajero Sport нового поколения, приехавшим в Россию с бензиновым V6 в конце прошлого года, мы познакомились ещё зимой. Внедорожник с ярким спортивным экстерьером, хищно прищуренной головной оптикой и «плачущими» задними фонарями по сравнению с предшественником порадовал прогрессом в оснащении и качеством исполнения. Также он преподал нам урок езды по снежному полю, заставив сходить в соседнюю деревню за трактором, немного напряг аппетитом V-образной «шестёрки» и дал повод поразмыслить над огрехами в эргономике...

Рулевой демпфер — важный и нужный элемент автомобиля, который часто ездит по бездорожью и сложным рельефам. Установить его можно хоть на Ладу Калину, если при вождении есть вибрации руля, поэтому можно сказать, что демпфер — универсальная деталь в системе безопасного управления. Зачем нужен рулевой демпфер Рулевой демпфер — элемент, предназначенный для стабилизации поперечных колебаний рулевого управления. Обычно устанавливается на колёсную раму автомобиля и нужен для гашения сильных вибраций, способных привести к повреждению элементов системы управления и фронтальной оси...