Что они делают, и нужен ли вам такой? Рулевой демпфер, он же рулевой стабилизатор, это, по сути, подвеска для вашей рулевой системы. Точно так же, как вилка и амортизатор контролируют вертикальное движение колес, рулевой демпфер контролирует движение переда из стороны в сторону. Он даже опирается на ту же самую технологию, что и подвеска – движение масла через отверстия. Ограничение этого потока создает демпфирование, которое и регулирует скорость поворота передка. Рекомендуем: Слайдеры на раму...

Все модели советских и российских мотоциклов «Урал» относятся к приоритетному классу отечественной моторизованной промышленности. Аппараты имеют несколько модификаций, а современные экземпляры активно используются потребителями. Производитель старается поддерживать оптимальное сочетание качества, мощности и проходимости агрегата. Он предлагает современные двухколесные машины одиночного типа и с возможностью базирования бокового прицепа. Рассмотрим характеристики и особенности самых популярных образцов...

Данную опцию можно встретить в комплектации заводских моделей спортбайков, а на гоночном треке вы вряд ли найдете модель без демпфера. Кроссовые мотоциклы так же оснащают ими. Кто-то разведет руками, мол – что, зачем? Демпфер – устройство, которое помогает сглаживать колебания руля. Это не панацея от «воблинга», но полезная примочка для коротких и юрких моделей мотоциклов, вилка которых не имеет большого выноса вперед. Дополнительное подспорье для новичков, которые в любой непонятной ситуации начинают или бороться с рулем или передергивать его...