438 читали · 2 года назад
Поворотный механизм рулевого управления. Что это такое и для чего нужен?
Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...
786 читали · 4 года назад
Ваз 2107 болтает по дороге! Большой люфт руля! Исправляем
Ваз 2107 болтает по дороге! Большой люфт руля! Исправляем! И так дорогой читатель если ты сюда зашёл то у тебя явно есть проблема с автомобилем ВАЗ классического семейства или тебе просто интересно взглянуть на метод устранения этой проблемы. Начнем с того что вы столкнулись с проблемой такого плана как увод автомобиля от прямолинейно движения, автомобиль не держится в колее его как бы выталкивает что собственно доставляет неудобства, хотя у Вас казалось бы все узлы рулевого механизма исправны или...