В YouTube-канале AutoMPS появился видеоролик с демонстрацией представленной на днях Lada Niva Sport. Свои комментарии по поводу автомобиля дал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. К особенностям Niva Sport Максим Кадаков причислил новую заднюю подвеску с 4 рычагами, наличие стабилизатора поперечной устойчивости и отсутствие тяги Панара. А еще разработчики поменяли положение рулевой колонки — чтобы водителю было удобно сидеть. Сергей Корниенко, директор по маркетингу Lada, добавил: «по всем узлам и агрегатам сделали апгрейд, чтобы автомобиль был более сбалансированным»...

Рулевое управление на "Ниве" может быть с гидроусилителем (начиная с 2009 г.) , без гидроусилителя, а так же оснащённое подушкой безопасности. С ноября 1998 года для повышения пассивной безопасности на автомобили устанавливают телескопический промежуточный вал вместо цилиндрического промежуточного вала, а рулевое колесо крепят самоконтрящейся гайкой. Рулевой механизм в сборе с приводом (без гидроусилителя) 1 – сошка; 2 – средняя тяга; 3 – корпус кронштейна маятникового рычага; 4 – ось рычага; 5 –...