Двигатель. Мод. 412э и 412дэ, бензиновый, рядный, 4-цил., 82x70 мм, 1,48 л, порядок работы 1-3-4-2, карбюратор Да-аз-2140. Мод.412э и 412ю: степень сжатия 8,5; мощность 54,0 кВт (73,5 л. С.) при 5800 об/мин; крутящий момент 105,8 Н*м (10,8 кгс*м) при 3000-3800 об/мин...

В 1970-е советские Москвичи-412 очень неплохо показывали себя в престижных соревнованиях. Вспомним, как это было. В первой половине 1970-х годов к Москвичу-412 с интересом относились на рынках Западной Европы. В 1974-м больше половины произведенных в Москве машин отправили за границу, в 1975-м – почти 40%. В том числе и в капиталистические страны, где покупателям было из чего выбирать: в Австрию, Великобританию, Италию, Финляндию, Норвегию, Голландию. Интерес к машине был обусловлен не только свежим дизайном и мощным 75-сильным надежным двигателем объемом 1,5 л...