Камский крупнотоннажник повышенной проходимости КамАЗ-4310 считается одним из самых легендарных в истории компании. Пилотная партия грузовиков появилась на свет 20 января 1981-го и стала, своего рода, трудовым коммунистическим подарком автогиганта к XXVI съезду КПСС. За рулем самого первого сошедшего с конвейера полноприводника КАМАЗ- 4310 сидел водитель-испытатель Валерий Перетолчин – о нем на предприятии вспоминают с особым теплом. По завершению приёмочных испытаний челнинские вездеходы пошли в серию и вскоре их можно было увидеть на дорогах одной шестой части планеты...

История армейского автомобиля КамАЗ-4310 начинается в далеком и подзабытом уже 1969 году в Управлении конструкторских работ ЗИЛа. Множество вариантов, образцов и ходовых испытаний привели к постановке на основной конвейер военной модели 4310 в 1983 году… и история этого автомобиля не заканчивается до сих пор. В базовом автомобиле был применен на тот момент абсолютно новый принцип действия ведущих мостов – постоянный привод c четырьмя карданными валами. Трансмиссия была снабжена несимметричным межосевым дифференциалом с электропневматической блокировкой...