Этот симпатичный хэтчбек своего времени позволил многим советским семьям получить в пользование первый послевоенный автомобиль. Но история знает еще и коммерческое использование ЗАЗ-965. И в некоторых случаях этот был совсем не обычный автомобиль. А зачем тут правый руль При рассмотрении истории производства ЗАЗ-965, удается найти модификацию с правым расположением руля. И первым делом невольно встает вопрос: неужели эта микролитражка поставлялась на экспорт в одну из стран с левосторонним движением? Но советский рынок еще тогда только насыщался автомобилями...

Казалось бы, чем может удивить старый – добрый ЗАЗ 965 прозванный у нас «Горбатым». Если не брать во внимание совсем уж эксклюзивные версии с правым рулем, например, то кажется, что в машине ничего не менялось на протяжении всех лет её выпуска. Немногочисленные знатоки марки конечно знают о характерных отличиях ранних выпусков. Только вот найти в наши дни даже обычный ЗАЗ-965 не просто, что говорить о первогодках 1960 года в аутентичном виде. И вот, благодаря мастерам Клуба технической классики...