Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...

Сегодня рассмотрим комплект рулевых тяг "ВАЗинтерсервис" в упаковке АО "Лада-Имидж". Тяги упакованы в картонную коробку нового образца серо-оранжевой расцветки. На лицевой и задней стороне коробки указаны артикулы упаковывающихся в нее комплектов, их состав и масса. На нижней стороне указан номер упаковки, а на верхней наклеен бумажный стикер с двумя штрих-кодами, артикулом упакованного комплекта, датой производства и номером партии, имеется также отдельный артикул ОАТ. На торцах указано примерное...