Этот японский внедорожник стал уже настоящей легендой в среде отъявленных фанатов офф-роуда и различных любителей экстремальных экспедиций. Уважение и почет себе Ниссан Пэтрол заслужил благодаря огромному пространству в салоне, а также высоким внедорожным свойствам и простоте конструкции. Поэтому спрос на него, даже с пробегом, остается высоким. Но команда N5E все-таки нашла причины, которые могут заставить вас отказаться от покупки данного вездехода и о них вы сможете прочитать ниже. Причина 1:...

Владелец этого Nissan Patrol жаловался на плохую проходимость своего внедорожника. Так бывает, если ездишь не только за хлебом и в церковь по воскресениям. Но делать автомобиль исключительно для тяжелого оффроуда он не хотел. Сохранить возможность передвижения по асфальту позволили колесные редукторы. Nissan Patrol Y61 – последний из рамных «Патрулей» с неразрезными мостами и дизельным двигателем. Три литра это, конечно, не самый большой объем, но в России официально других не продавали. «Патрули» почти всегда брали под «постройку» - как отличную основу для «поктушечного» аппарата...