Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Последнее время мне часто приходится подбирать автомобиль Nissan Almera Classic. Этот автомобиль, как и остальные тоже сильно подорожал, но по-прежнему можно купить достойную машину с понятным прогнозируемым состоянием за 300-350 000 рублей. Я знаю практически все проблемы этого автомобиля, которые случаются с ним, начиная от пробега в 100 000 километров. На самом деле, за эти деньги, автомобиль вполне не плохой и часто, не доставляет особых проблем владельцу, если купили не «дрова»...