Пригнали мне как то Киа Рио 2013 года выпуска, мол надо поменять на машинке левый ШРУС и тяги стабилизатора слева и справа. Но при более детальном осмотре выяснилось, что по причине разбитой шаровой опоры, надо так же заменить левый передний рычаг. Откручиваем крепеж шаровой опоры После шаровой опоры я открутил тягу стабилизатора, тяга крепится гайками на 17 С обратной стороны тяги стабилизатора надо держать ключем на 17. Теперь откручиваем рулевую тягу. Пока машина стояла на колёсах надо сорвать ступичную гайку...

Если ты когда-нибудь гуглил слабые места Kia Rio 3, то наверняка натыкался на проблему с рулевой рейкой. Этот узел живёт в среднем 100 тысяч км, а у некоторых владельцев выходит из строя и раньше – во многом из-за наших «идеальных» дорог. Так что если твоя рейка начала подавать признаки усталости, пора решать: чиним сами или несём на СТО? Вроде бы, вариант с самостоятельным ремонтом кажется привлекательным – сэкономить деньги, прокачать свои навыки. Но вот есть нюанс: если в процессе что-то пойдёт не так, можно только усугубить ситуацию...