1815 читали · 2 года назад
Рулевые наконечники TRW меня разочаровали. Меняю TRW на SASIC.
Два года назад, на пробеге 87100 км, в родных рулевых наконечниках моего Дастера появился люфт. Почитав отзывы в интернете, решил заменить их на рулевые наконечники от TRW. Люди писали, что на заводе ставят именно TRW и это лучшие наконечники, которые ходят очень долго. На тот момент цена на них была не очень высокая - по 1577 рублей за штуку. Были приобретены два наконечника: JTE1194 - левый и JTE1194 - правый, и установлены на автомобиль. Этим летом, на пробеге 111500 км, левый наконечник TRW застучал, в нем появился сильный люфт...
126 читали · 2 месяца назад
Застучало в подвеске? Возможно, пора проверить рулевые тяги
Каждый водитель знает, насколько важна исправность рулевого управления для безопасного вождения. Одним из ключевых элементов этой системы является рулевая тяга - деталь, которая передает усилие от рулевого механизма к колесам. Неисправность рулевой тяги может привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля и даже стать причиной аварии. Давайте разберемся, что такое рулевая тяга, как распознать ее неисправность и что делать, если возникли проблемы. Рулевая тяга - это металлический стержень, который соединяет рулевую рейку с поворотным кулаком колеса...