Немного в мире есть машин, подобных этому Citroen 2CV, таких же простых и недорогих, и завоевавших не то что народную любовь, а ставших культовыми. Машина неказиста на внешний вид, её конструкция была архаичной еще в 1970-х, но выпуск долго не прекращали из-за того, что люди покупали, долгое время она пользовалась спросом, да и в наши дни в европейской глубинке «утёнок» - не такая уж редкость. Несмотря на очень простую конструкцию, для своего времени 2CV или «де-шво», так звучит по-французски,...

Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...