«Здравствуйте, я ваша рулевая рейка и я умираю», — словно пытается выдавить из себя механизм, но ничего не получается. Слышно каждый стук, каждый шорох, особенно когда пересаживаешься часто с одного автомобиля на свой. Вот и давеча услышал нечто подозрительное, весьма громкое и не помещающееся в моем чистом сознании. «Подвеска новье, муха не еб…, ой, не сидела. Да и вообще, что там может такого стучать на пробеге 84 тысячи?», — логично рассуждает мой мозг. Ну хоть где-то есть логика, уже отрадно...

24 апреля 2025 года в автосервис FOGEL обратился владелец Volvo XC70 второго поколения 2009 года с жалобами на: — Сильную течь гидравлической жидкости, предположительно из рулевой рейки. — Стук при езде по неровной дороге, особенно ощущается слева. В ходе осмотра были зафиксированы следующие проблемы: 🔴 Течь с правой стороны из-под порванного пыльника рулевой рейки. 🔴 Люфт и стук с левой стороны, проявляющиеся даже при механическом воздействии с рейкой. Ремонт был согласован с владельцем автомобиля...