Рассмотрим какие существуют особенности регулировки рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115, ВАЗ 2113). Поводом для выполнения такой работы обычно служит появление неприятного, хорошо ощутимого на руле, стука с ее стороны при проезде неровностей и во время движения по ухабам и ямам. А так же увеличение люфта рулевого колеса и нарушение управляемости автомобиля. И если вдруг пропала четкость и информативность при рулении во время движения. Провести регулировку можно как на снятой с автомобиля рейке, так без ее снятия...

Стук в рулевой рейке на автомобиле ВАЗ-2110/2111/2112 (Калина 1 часто оснащалась Электромеханическим усилителем руля (ЭУР), а не классическим гидроусилителем) — это распространенная проблема, которая требует немедленного внимания, так как связана с безопасностью управления. Стук обычно вызван Люфтом (зазором) в механизме рейки. Вот что нужно проверить и что предпринять в порядке возрастания сложности ремонта. Прежде чем разбирать рейку, нужно точно убедиться, что стучит именно она, а не сопутствующие элементы...