Активное использование автомобилей неизбежно ведет к износу их компонентов, и даже такие надежные устройства, как рулевые рейки Toyota, не являются исключением из этого правила. Чем больше автомобиль находится в движении, тем быстрее его детали теряют свою первоначальную прочность, что может сказаться на управляемости и, как следствие, на безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Небольшие сбои в работе рулевых реек уже могут привести к неожиданным и опасным последствиям. Причины,...
Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru