Рулевая рейка - это основной агрегат рулевого управления автомобиля, который связывает рулевую колонку поворотными кулаками и колёсами автомобиля, преобразовывает крутящий момент на руле в поворот колес...

Рулевая рейка имеет сложную конструкцию и часто выходит из строя. В определенных случаях виноваты в таких поломках автовладельцы, которые неправильно эксплуатируют свой автомобиль. Рулевая рейка в процессе эксплуатации автомобиля подвергается существенным нагрузкам, а уже к пробегу в 100.000 километров могут отмечаться первые проблемы с этим узлом, что потребует неизменно восстановления или замены таких элементов. Всех подобных проблем можно было бы избежать, зная правила эксплуатации автомобиля, и не допуская распространенных ошибок, по причине которых сыпется рулевая рейка...