Всем привет Мой знакомый купил б/у Santa Fe 2022 года выпуска. Купил он его с рук, по словам предыдущего владельца автомобиль начал сыпаться после покупки у оф.дилера. По гарантии была заменена рулевая рейка( позже ее чинили 2 раза), заменили механизм открытия багажника,ГРМ в сборке с цепью. Знакомый во всем этом засомневался, но после проверки чеков и проверки на яме, выяснилось что это действительно было так. Однако его не смутили данные поломки. Любовь к этому автомобилю он перенял от отца и был готов вкладывать в автомобиль в ближайшее время...

Обращается клиент с течью рулевой рейки, авто Санта Фе вторая. Цена озвучивается от 500 бел руб и выше, может вырасти в ходе выполнения работ. В российской валюте это от 15000. При демонтаже рулевого механизма сталкиваемся с проблемой в виде закисших болтов подмоторной траверсы (подрамника). В заявке такие работы прописаны по дефолту, как не требующие согласования, но это на всякий случай, всегда ставим в известность. Вот и в тот раз звоню клиенту, здравствуйте, такой-такойтович, болты подрамника не отворачиваются...