Коммерческие автомобили это всегда сложно. Обслуживают их от случая к случаю, потому что машина, которая не выходит на линию - это убыток. Поэтому эти автомобили либо меняются при первой же поломке, либо ездят до состояния ведра с болтами, после чего заезжают на основательный ремонт. Это как раз наш случай. Первоначальная смета ремонта была такая: 1. Замена передних стоек с амортизаторами в сборе; 2. Полное ТО с заменой всех жидкостей; 3. Замена торсионов задней балки; 4. Замена передних тормозных дисков; 5...
Распиновка штатной магнитолы Mitsubishi Pajero 4 (без rockford) Разъем D-209 21. Синий. Питание от замка зажигания (+ 12В) 22. Красно-белый. KEY1 или KEY2. Управление кнопок руля 25. Желто-красный. + задней левой колонки 26. Бело-красный. + передней правой колонки 27. Сине-желтый. + задней левой колонки. 28. Сине-белый. + передней левой колонки 29. Зелено-черный. Иллюминация, +12 при включении подсветки панели приборов (+ из ECU) 30. Красно-чёрный. Питание от аккумулятора, постоянные +12 в 31. Бело-синий. Датчик скорости 32. Бело-черный. KEY. Управление кнопок руля GND 34. Розовый. + Питание антенны 35. Серо-красный. – задней правой колонки. 36. Черно-красный. – передней правой колонки 37. Серо-синий. – задней левой колонки 38. Черно-желтый. - передней левой колонки 39. Черно-желтый. Иллюминация, - при включении подсветки панели приборов (+ из комбинации панели приборов) 40. Черный. - Масса Для нештатной магнитолы минус нужно подключать отдельно, через кольцевую клемму на болт за магнитолой. Это из-за того что штатная магнитола берет минус с провода антенны, некоторые магнитолы android так тоже делают, тут только проверять.