Приехали как-то раз к нам сразу 2 джипа гранд чероки WK2, один дорестайловый, второй уже рестайлинговый, с проблемой текущей рулевой рейки. Течь рулевой рейки на Jeep Grand Cherokee WK2 начинается с запотевания и с этим можно ещё ездить какое-то время. Когда изнашиваются сальники, начинает заметно уходить жидкость ГУР и нужно задуматься о замене или ремонте рулевой рейки...

Есть только миг… Столько уже всего рассказано про рулевую рейку, что вроде бы и нечего добавить: Мы не устанем повторять, что как только началась течь рулевой рейки из-под сальника вала, что видно по мокрому пыльнику тяги, предсказать срок службы такого узла не является возможным, он может выйти из строя в любой момент. У кого-то уйдут годы до отказа, у иного – считанные дни, причём не обязательно даже выкручивать руль в крайнее положение, насилуя всю систему и создавая дополнительную нагрузку на уставшие уплотнители...