Это был мой первый автомобиль. Купил я его в 2001 году. Стоил он недорого, кажется, 3300 долларов (наверно порядка 100 тыс. рублей). На мой взгляд, выглядит машина неплохо. Хотя заявленный клиренс у нее составлял всего 165 мм, однако благодаря высокому переднему и заднему свесам она могла хорошо преодолевать бугры и колдобины. На этом достоинства Оды заканчиваются. Ниже описываются возникшие дефекты и проблемы этого автомобиля. 1. В 2001 г. по Москве висели рекламные плакаты, восхвалявшие оцинкованный кузов Оды...

Автомобили ИЖ Москвич-412, выпускаемые на Ижевском автозаводе в 70-е годы пользовались успехом и их экспортировали в разные страны. Ижевский автозавод выпускал ИЖ-412 и грузовой вариант ИЖ-2715, основное производство было налажено на выпуск заднеприводных авто. Вдохновлённые инженеры и конструктора в 1970 году начали разрабатывать новую переднеприводную модель ИЖ-13 «Старт», которая была быстрее и легче. Сверху пришло указание от Министра Полякова, проект закрыть, переднеприводные авто в СССР не нужны...