Приветствую! Сегодня речь пойдет о слабом месте всего семейства от 8ки до 15ки. А именно о рулевой рейке, в частности его крепления со стороны водителя. В большинстве случаев если успеть заметить данный огрех, его можно легко поправить, а если не заметить то в пути можно лишится управления совсем. В моем случае предыдущий хозяин изобразил колхоз, и при движении машину постоянно вело, а на кочках итого было хуже. Поэтому приходилось постоянно подруливать. Но на днях проблема была решена. Итак мы нашли причину...
Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы.
Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...